جدول الصيانة الدورية للأوناش الشوكية

نُشر في: 21 سبتمبر 2026 - بواسطة فريق جلوبال الفني

جدول الصيانة المخططة أرخص تأمين يقدر يشتريه صاحب كلارك أو رافعة شوكية — ودي الخطة الكاملة كل 250 / 500 / 1000 ساعة.

ليه الجدول أهم من الإصلاح

الرافعة اللي بتعطل فجأة بتكلف أكتر بكتير من قيمة الإصلاح نفسه: عمالة واقفة، وشحنات متأخرة، ومعدة مستأجرة بضعف التكلفة. الجدول المخطط بيلقط العيب الصغير قبل ما يبقى فاتورة كبيرة — وبتحافظ على قيمة إعادة البيع وسجل الأمان.

كل 250 ساعة (تقريبًا شهريًا)

• فحص مستوى زيت الموتور والتزويد عند الحاجة + كشف التسريبات الخارجية.
• فحص الكاوتش والعجلات الصامتة وضبط ضغط الهواء (للأنواع الهوائية).
• اختبار الفرامل والتوجيه وحركة الرفع والإمالة بحمل خفيف.
• تشحيم الماست والكارج ونقاط الارتكاز + فحص أقطاب البطارية والشحن للموديلات الكهربائية.

كل 500 ساعة

• تغيير زيت الموتور والفلتر + تنظيف أو استبدال عنصر فلتر الهواء.
• فحص مستوى زيت الهيدروليك وفحص كل الخراطيم للتشقق أو الانتفاخ.
• فحص شد سلسلة الحركة ومستوى زيت الجير والآكس.
• التأكد من أجهزة الأمان: الزامور، ومفتاح الكرسي، والإضاءة، وحاجز الحماية العلوي.

كل 1000 ساعة (تقريبًا سنويًا)

• تغيير زيت الهيدروليك والفلتر + فحص ضغط طرمبة الهيدروليك.
• تغيير سائل التبريد وفحص حالة الردياتير والثرموستات.
• فحص حزام الأمان ولحامات الماست والشاسيه من شروخ الإجهاد.
• فحص فني شامل: المحرك والفرامل والكهرباء والأنظمة الهيدروليكية.

خلي عداد الساعات صادق

الجدول مبيشتغلش غير لما عداد الساعات يبقى حقيقي. سجّل القراءة عند كل صيانة، واعمل لوج بسيط، ومتتجاهلش فحص الـ 1000 ساعة لمجرد إن المعدة شكلها تمام — الفحص ده غالبًا هو اللي بيلقط العطل الغالي.

اقرأ أيضًا:

علامات عمرة موتور الكلارك • الفرق بين القطع الأصلية والتقليد • كل المقالات